LiDAR/DMS/OMS/ToF தொகுதிக்கான கருப்பு அகச்சிவப்பு சாளரம்(1)

ஆரம்பகால ToF தொகுதிகள் முதல் லிடார் வரை தற்போதைய DMS வரை, அவை அனைத்தும் அருகிலுள்ள அகச்சிவப்பு பட்டையைப் பயன்படுத்துகின்றன:

TOF தொகுதி (850nm/940nm)

லிடார் (905nm/1550nm)

டிஎம்எஸ்/ஓஎம்எஸ் (940நா.மீ)

அதே நேரத்தில், ஒளியியல் சாளரம் கண்டறிதல்/பெறுநரின் ஒளியியல் பாதையின் ஒரு பகுதியாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடு, லேசர் மூலத்தால் உமிழப்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட அலைநீளத்தின் லேசரை கடத்தும் போது தயாரிப்பைப் பாதுகாப்பதும், சாளரத்தின் வழியாக தொடர்புடைய பிரதிபலித்த ஒளி அலைகளைச் சேகரிப்பதும் ஆகும்.

இந்த சாளரம் பின்வரும் அடிப்படை செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

1. சாளரத்தின் பின்னால் உள்ள ஆப்டோ எலக்ட்ரானிக் சாதனங்களை மறைக்க பார்வைக்கு கருப்பு நிறத்தில் தோன்றும்;

2. ஒளியியல் சாளரத்தின் ஒட்டுமொத்த மேற்பரப்பு பிரதிபலிப்பு குறைவாக உள்ளது மற்றும் வெளிப்படையான பிரதிபலிப்பை ஏற்படுத்தாது;

3. இது லேசர் இசைக்குழுவிற்கு நல்ல பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் பொதுவான 905nm லேசர் டிடெக்டருக்கு, 905nm இசைக்குழுவில் உள்ள சாளரத்தின் பரிமாற்றம் 95% க்கும் அதிகமாக அடையலாம்.

4. தீங்கு விளைவிக்கும் ஒளியை வடிகட்டவும், அமைப்பின் சிக்னல்-இரைச்சல் விகிதத்தை மேம்படுத்தவும், லிடாரின் கண்டறிதல் திறனை மேம்படுத்தவும்.

இருப்பினும், LiDAR மற்றும் DMS இரண்டும் வாகன தயாரிப்புகள், எனவே சாளர தயாரிப்புகள் நல்ல நம்பகத்தன்மை, ஒளி மூல பட்டையின் உயர் பரிமாற்றம் மற்றும் கருப்பு தோற்றம் ஆகியவற்றின் தேவைகளை எவ்வாறு பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பது ஒரு சிக்கலாக மாறியுள்ளது.

01. தற்போது சந்தையில் உள்ள சாளர தீர்வுகளின் சுருக்கம்

முக்கியமாக மூன்று வகைகள் உள்ளன:

வகை 1: அடி மூலக்கூறு அகச்சிவப்பு ஊடுருவக்கூடிய பொருளால் ஆனது.

இந்த வகைப் பொருள் கருப்பு நிறத்தில் உள்ளது, ஏனெனில் இது புலப்படும் ஒளியை உறிஞ்சி, அருகிலுள்ள அகச்சிவப்பு பட்டைகளை கடத்த முடியும், இதன் பரப்பளவு சுமார் 90% (கிட்டத்தட்ட அகச்சிவப்பு பட்டையில் 905nm போன்றது) மற்றும் ஒட்டுமொத்த பிரதிபலிப்பு சுமார் 10% ஆகும்.